萬(wàn)迪牌非道路國三排放型柴油機符合標準GB20891-2014《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》第三階段要求，柴油機功率強勁、結構緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單，功率范圍353～1439kW，可供電站、水泵機組及其他通用配套等領(lǐng)域使用。

產(chǎn)品特色：

　　· 公司全新研制的國三系列柴油機，利用現代內燃機設計手段開(kāi)發(fā)，采用WAPS-R電控高壓共軌燃油噴射系統，該系統集輸油泵、高壓油軌、噴油器于一體，配合數字電控單元ECU的控制程序，針對柴油機不同工況進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現燃油的定時(shí)、定量、定壓全過(guò)程控制，可同時(shí)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性、經(jīng)濟性及排放法規的要求。

　　· 采用國際的高效大流量廢氣渦輪增壓器加空氣中間冷卻技術(shù)。
· 全新設計氣缸蓋、配氣機構，增加循環(huán)進(jìn)氣量，改善進(jìn)氣渦流，配合專(zhuān)門(mén)設計的降排放燃燒室，提高燃燒效率并降低有害廢氣排放。
· 噴油器垂直布置，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布。
· 采用電控高壓共軌燃油噴射系統，滿(mǎn)足非道路排放第三階段要求，并有進(jìn)一步滿(mǎn)足更高排放要求的技術(shù)潛力；ECU可與機組及外設進(jìn)行通訊，集中控制。
· 燃油噴射系統、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關(guān)鍵零部件與質(zhì)量上乘的柴油機零部件供應商合作，提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

　　· 標準的SAE飛輪殼與飛輪匹配輸出功率，用戶(hù)安裝便捷，安裝尺寸保持不變，確保與原萬(wàn)迪牌柴油機整機互換。

　　萬(wàn)迪牌非道路國三排放型柴油機在公司原138、145、152系列柴油機平臺的基礎上，利用現代內燃機設計手段開(kāi)發(fā)，采用國際的高效大流量廢氣渦輪增壓器加空氣中間冷卻技術(shù)及WAPS-R電控高壓共軌燃油噴射系統，該系統集輸油泵、高壓油軌、噴油器于一體，配合數字電控單元ECU的控制程序，針對柴油機不同工況進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現燃油的定時(shí)、定量、定壓全過(guò)程控制，可同時(shí)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性、經(jīng)濟性及排放法規的要求，ECU可與機組及外設進(jìn)行通訊，集中控制。經(jīng)機械工業(yè)內燃機產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心（濟南）檢測，萬(wàn)迪牌非道路國三排放型柴油機符合標準GB20891-2014《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》第三階段要求，并有進(jìn)一步滿(mǎn)足更高排放要求的技術(shù)潛力。

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